繼嘿客之后，順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)在末端布局的第二大戰(zhàn)略豐巢也開始難以為繼了。

據(jù)可靠消息，一年半就燒光10億元的豐巢，目前再次低調(diào)啟動融資，由于已再難向股東要到資金，甚至悄然向小散戶開放。

2015年6月6日，順豐速運聯(lián)合申通、中通、韻達和普洛斯共同出資5億元成立深圳市豐巢科技有限公司，進軍智能快遞柜市場。

彼時，王衛(wèi)信心滿滿，號稱要做帶頭大哥，做行業(yè)標桿。而5億元的啟動資金只燒了不到一年，今年5月份，5家股東被迫再次增資5億元，以補資金緊張。

相比上一次股東增持的高調(diào)宣布，此次融資可以用相當?shù)驼{(diào)來形容，據(jù)可靠消息人士透露，豐巢融資額約在十億量級，承接的都是一些不太知名的小公司，甚至有股東可能不跟投。

從豐巢的股東構(gòu)成看來，均為物流快遞界巨頭，且都為現(xiàn)金流很好的上市公司，不至于拿不出這點錢來。而豐巢卻要淪落到向小散戶集資，這也說明幾家大股東并不看到豐巢的發(fā)展，也不愿意再跟進了。

豐巢的尷尬，不得不讓人想起當初嘿客，2014年5月18日，承載了王衛(wèi)末端宏大夢想的順豐嘿客正式開業(yè)；2015年，嘿客更名為順豐家，整合順豐優(yōu)選、順豐快遞、便民服務(wù)等。到2015年底，順豐嘿客基本宣告失敗。

在嘿客中栽了跟頭的王衛(wèi)需要更直接的渠道切入控制末端，于是同年，順豐開始大推以豐巢為首的快遞柜業(yè)務(wù)。而從實際運行情況來看，豐巢的燒錢的速度比嘿客更快，投入更大，同樣也是模式太重，看不到盈利方向。

一、快遞柜維護成本高，豐巢模式太重是燒錢無底洞

雖然快遞柜的概念火了好幾年，但是目前行業(yè)普遍處于燒錢階段，這主要是因為快遞柜硬件投入與運營成本很高，規(guī)模越大，前期投入和運營成本越高。

豐巢的先驅(qū)，速遞易就是一個活生生的例子。

速遞易是目前中國市場份額最大的快遞柜品牌，其母公司三泰控股股價自2015年6月以來一路下挫，到12月21日收盤，為9.19元。

三泰控股三季度財報顯示，速遞易業(yè)務(wù)2015年實現(xiàn)的毛利為2.04億元，凈利潤為-1.36億元，今年上半年實現(xiàn)的毛利僅為9644萬元，去年同期下降了13.78%。三泰控股表示，今年速遞易業(yè)務(wù)虧損將繼續(xù)擴大。

受速遞易業(yè)務(wù)拖累，三泰控股2015年虧損超6000萬元。根據(jù)業(yè)績預(yù)告，今年虧損預(yù)計達10億元。繼續(xù)虧損下去，三泰控股將戴上“ST”的帽子。

燒錢厲害又沒有太多的收入，目前包括阿里、京東、三通一達等巨頭，對于自提柜的發(fā)展，都處于謹慎觀望階段。

二、快遞柜收不上錢，看不到盈利方向

過去的一年多，豐巢不計成本重金投入，搶占市場占有率，由于智能柜需要比較高的購置成本、運營成本以及維護成本，盈利模式匱乏已經(jīng)成為豐巢未來發(fā)展的瓶頸。

快遞柜營收來源較少，從整個行業(yè)來看，主要依靠廣告、派件、寄件和超時收費，都不是很可觀，也不穩(wěn)定。

關(guān)于快遞柜的盈利方向，行業(yè)探討了很多，說來說去無非是以下幾點：

1.物流供應(yīng)鏈流程縮短從而減少的成本，這對快遞來說是件好事，不過盈利杯水車薪。

2.廣告利潤，這個確實不少，但是快遞箱的壽命3~5年，能不能趕上折舊還是個問題。

3.社區(qū)服務(wù)，能不能做成自己的社區(qū)圈是關(guān)鍵，讓自己的產(chǎn)品形成用戶粘性，留在自己的平臺，才能做更多的事，產(chǎn)品運營的同學(xué)們要做的事情還很多。

速遞易母公司三泰控股表示，明年將重點提升現(xiàn)有快遞柜網(wǎng)點的運營效率，同時挖掘快遞柜在電商退換貨、寄件市場上的潛力，尋找更多的營收增長點。但是具體怎么操作，還是一個未知數(shù)。

三、競爭對手合作是死局，快遞公司不會壓寶豐巢

雖然看上去是含著金湯匙出生，豐巢實際上是生在一個“破裂的家庭”，目前中國快遞業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一個洗牌階段，幾大規(guī)模相當?shù)墓蓶|，在競爭激烈的行業(yè)里是死對頭。

豐巢雖然號稱是5家物流公司共同投資的，但是實際操控者一直是順豐，其它幾家并沒有什么話語權(quán)。

王衛(wèi)做豐巢的意圖非常明顯，想直接從快遞源掐住包裹的入口，一旦各大包裹自己轉(zhuǎn)向豐巢，畢竟是快遞上游企業(yè)投資的平臺，接下來自己可以慢慢控制快遞末端服務(wù)和數(shù)據(jù)。

快遞公司當然看得到這一點，扶持順豐掌控的豐巢，與快遞公司自己的發(fā)展本身就是沖突的，這就決定了，其它股東不可能把末端戰(zhàn)略壓寶在豐巢身上。

尤其是中通、申通、韻達，這三家均為上市快遞企業(yè)，不差資源也不差錢，在末端這個重要的環(huán)節(jié)，一定是要發(fā)展自己的末端網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略。

四、無法對下游管控，服務(wù)體驗差

事實上，豐巢的體驗并不好。由于目前，各家快遞公司服務(wù)標準并不統(tǒng)一，豐巢并沒有能力做到對各家公司的快遞員服務(wù)標準和收費進行統(tǒng)一，導(dǎo)致服務(wù)水平參差不齊、快遞柜使用價格也是千差萬別，或?qū)⒔档陀脩趔w驗。

隨便打開某個搜索引擎或者社交平郵網(wǎng)站搜索豐巢，都可以看見大量的投訴撲面而來，跟順豐一慣的好口碑形成強烈反差。

排名第一的就是虛假簽收了?？爝f員為了省事，依靠自提柜來替消費者簽收快遞，導(dǎo)致大量的虛假簽收產(chǎn)生。即不經(jīng)消費者同意，擅自將快遞投遞到自提柜。這部分投訴目前是最多的。

此外，不能現(xiàn)場驗貨、糾紛難解決、可投遞快遞規(guī)格有限等問題也是豐巢自提柜無法回避的短板。

很多大型住宅小區(qū)和高校快遞量較大，自提柜的柜門數(shù)量有限?？旒囊?guī)格也受限于自提柜，可容納的多為外形標準且體積較小的快件，超出柜門設(shè)計體積限制的快遞就無法投放。

以上問題都導(dǎo)致自提柜使用率不高，浪費大。一份行業(yè)調(diào)查顯示，在43個提供數(shù)據(jù)的城市中，快遞柜格口日均使用率僅為0.4次，16個城市使用率高于均值，僅有4個城市的使用率超過1次。

豐巢科技首席技術(shù)官張濤就曾公開表示，目前快遞柜在末端服務(wù)所占的比重還比較低的，定位還是輔助和補充，自助終端、快遞服務(wù)站、快遞員要找到更好的協(xié)調(diào)方式，從整體上提升快遞末端服務(wù)的效率和質(zhì)量。

在嘿客這一仗中，順豐已經(jīng)失敗地徹徹底底，交出數(shù)十億的學(xué)費，王衛(wèi)本想借豐巢能打個翻身仗，但是從目前看來，豐巢也是敗相已露。

現(xiàn)在，豐巢最靠譜的解套方式是賣身，等著某家巨頭來收購。不過目前國內(nèi)的巨頭都已經(jīng)有各自的末端戰(zhàn)略，而豐巢的模式又過于重，會不會有人來填這個無底洞，還是一個大問號。